一大早七點，從高雄前往桃園機場，一路上迷迷糊糊也不知道過了多久，就到了。在機場有之一、岳哲、善為的家人速機，感覺有出團的興奮，也感謝之意的爸媽替我們準備午餐，讓我們在機場等候的時候可以有餐點吃。
這次我們搭乘索航與星航，星航的服務與餐點真的是讓我印象深刻，餐點好吃而且還有甜點，有哈根達斯的冰淇淋與好吃的冰棒，雖然搭這麼久的飛機真的是很累，不過有這麼好吃的餐點真的是能夠消除許多的疲勞呢？在新加坡樟宜機場與布里斯本的機場也看到了非常現代化的機場，跟桃園機場有不一樣的風格，桃園機場雖然沒有很大，不過也是很精緻整齊，不過跑道真的是有點顛頗，樟宜機場有許多的登機門，裡面還有機場電車，跟香港的一樣，可以節省旅客很多的時間，可見他們都扮演著相當重要的轉運的腳色。
到所羅門我們搭乘索羅門航空，機齡感覺很大、飛機內裝比較舊，機上餐點也比較不太好吃，不過也可能是前一段的飛機沒有睡好，身體還在適應，浪費了些許食物心裡有些內疚。機上有許多觀光客，用英語交談，或許是美國來的旅客吧，他們感覺對於前往索羅門旅遊有極大的期待。
飛機降落後，看到了荷尼亞拉國際機場，沒有登機門，下了飛機後需要自己走到機場的建築物中，對於一個以觀光為主的國家來說，機場稍嫌寒酸，一進機場建物裡面，旅客們被分成兩邊，一邊是本地居民一邊是外國旅客，有不同的通關的櫃檯。湍觀的速度不快，雖然不用簽證，不過入境前需要填寫一張表，是旅客的基本資料與申報攜帶的物品。索羅門對於食物的管控有所注意，如果在食物攜帶的欄位田有，海關會詢問攜帶甚麼食物，必要時也會請我們打開行李箱，讓海關確認食品種類，在通關的地方有一張海報，上面寫著索羅門希望外國觀光客不要攜帶食物來危害他們的環境，海島國家土地面積不大，生態維護也比較不容易，稍微一個不小心可能會造成生態的危害。在團長家有看到許多蝸牛，是非洲大蝸牛，真的很多，下樓的樓梯扶把就有四五隻，團長說這是他們政府正在推行的其中一個計畫：消滅蝸牛。
通完關後團長及農技團的技師役男們協助接機，幫我們把行李物資搬到團長家，一路上技師與役男也向我們簡單介紹路上的情況，我們才發現索國的車牌的意涵，DC是大使館的車、X是外國人用車、G是政府用車、AB是一般用車等等。在本島唯一一條的環島公路上行駛，旁間就是一片深藍閃閃發亮的海，這真是一個美麗的海島國家。
到了團長家看過居住環境，比北印度好上好幾倍，感覺在這邊也可以過得頗舒服。簡單收過行李、安頓自己後，晚上就與團長與農技團一起吃飯，到了一家新開的餐廳，看到菜單上的價格換算回台幣後真的是非常貴，今晚我吃了一個自助餐，主餐是四條不同口味的香腸，要價一百二的索幣，大約是一頓西堤牛排，香腸非常的鹹，重口味，可能在炎熱的環境需要補充鹽分，也需要重口味來開胃，不過這也意味著對身體的負擔。餐點有個好處，就是可以吃許多的蔬菜與水果，可以多補充纖維與維他命。
接下來我們前往農技團去唱歌，算是一場歡迎會，第一次到台灣在海外的農技團，並且看到中華民國國旗可以在國外飄揚有一種感動的感覺。農技團熱情的招待我們請我們喝許多的可樂與啤酒，並且唱很多首歌，在第一天就感受到熱帶的熱情，看到役男與技師們在海外努力工作，並且有機會就好好休息享受，也是不一樣的見識。
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